Att behöva köra gata upp och gata ned i sökandet efter parkering kan göra vem som helst förbannad. Det menar i alla fall William Nelling, som har grundat startupen Parking Aid tillsammans med Ludwig Jörgensborg. 2022 drog de igång bolaget, vars app hjälper användare att få en bild av var det kan finnas en ledig parkering. Detta sker genom att stora mängder mobilitetsdata, som främst plockas in från öppna källor, som Google, analyseras i appen. “Väldigt mycket finns att samla in helt kostnadsfritt, men vi betalar för en del", säger William Nelling när Breakit når honom på telefon. Sedan starten har affärsmodellen utvecklats och företaget riktar sig inte längre endast till konsumenter, alltså bilister, berättar han. “Appen ParkingAid, som hjälper privatpersoner med parkering är inte längre vårt huvudfokus. Vi har istället sett att vi kan hjälpa fler genom att sälja vår data till parkeringsappar som tar betalt för parkering.” “Vi har också utvecklat en plattform som ger städer en överblick över parkerings- och trafiksituation i hela staden, så att de inte behöver skicka ut medarbetare för att göra arbetet manuellt eller använda dyra sensorer på begränsade ytor”, säger William Nelling. SÅ GÅR DET Nu kan Breakit berätta hur det gick för uppstickaren under förra året. Nettoomsättningen uppgick till lite mer än 2 miljoner kronor och rörelseresultatet landade på minus 1,8 miljoner kronor, avslöjar William Nelling. Att jämföra med 2024 års omsättning på 52.000 kronor och minusresultat på 481.000. Trots att knappt fem månader av 2026 har passerat har årets siffror nästan slagit fjolårets, menar grundaren. Hittills uppgår nettoomsättningen från januari till mitten av april till drygt 2 miljoner kronor, rörelseresultatet har vänt till vinst och ligger på knappt 580.000 kronor, och bolagets ARR (årliga återkommande intäkter) har precis passerat 5 miljoner kronor. “Under våra första år sålde vi datan till fel aktör: konsumenten som inte är så sugen på att betala för data. När vi istället riktade affären mot privata bolag med större resurser, och mot offentlig sektor, såg vi ett helt annat intresse.” BACKAS MED FÄRSKT KAPITAL För bara några veckor sedan nämndes startupen i Breakits spalt “Nyemissioner i startups”, där vi berättade att Parking Aid har tagit in 4 miljoner kronor i bolagets andra finansieringsrunda. Värderingen uppgick till 25 miljoner kronor exklusive de nya pengarna. Kapitalet kom främst från befintliga ägare men även från nya investerare. På ägarlistan finns nu bland annat Almi Invest och Soläng Invest, som även var med och backade bolaget när de tog in 2,5 miljoner kronor för ungefär ett år sedan. “Vi har ju för avsikt att växa snabbare och då är det ju bra att ha lite pengar i kassan”, säger William Nelling om den senaste rundan. Snart ska två nyligen rekryterade säljare börja, och då är tanken att försäljningen förhoppningsvis ska öka avsevärt, berättar han. Vad är bolagets främsta utmaning just nu? “När det kommer till offentlig sektor så är det ganska svårt att sälja in något som är annorlunda mot hur de jobbar i dagsläget. Det är fortfarande väldigt manuellt. Men nu jobbar vi med flera kommuner, så förhoppningsvis är det hjälpsamt när vi försöker nå ut till fler inom det offentliga”, säger William Nelling. DISSADE DRAKARNA (TILL SLUT) Känns startupen bekant? Då kanske det är för att Ludwig Jörgensborg och William Nelling bröt genom bruset och nådde ut till hela svenska folket när de medverkade i SVT:s entreprenörsprogram Draknästet hösten 2024. Tittarna fick då se att duon fick alla drakar – Jonas Tellander, Evelina Anttila, Hellen Wohlin Lidgard, Shervin Razani och Fredrik Eklund – på kroken. Investeringen skulle landa på 1 miljon kronor. Men när strålkastarljuset släcktes blev utfallet annorlunda. När det var dags att slutföra investeringen hade bolaget gjort så stora framsteg att värderingen som avtalats inte längre var aktuell, vilket William Nelling tidigare har berättat för Breakit. Det blev därför inget kapitaltillskott från drakarna. LÄS MER: Matilda Öhman kavlar upp ärmarna – så ska Parking Time ta fighten mot parkeringsjättarna LÄS MER: Nyemissioner i startups – följ vårt flöde med alla nya rundor
