De har verkligen förändrat stadsbilden på många platser i både Sverige och världen. Elsparkcyklarna alltså. Det har gått från en enorm explosion med irritation över att de låg fordon överallt till att på många platser, bland annat i Stockholm, regleras med parkeringsplatser och begränsat antal. I Uppsala har man valt en liten annan väg där man försökt att reglera så lite som möjligt. Men det verkar bli ändring på det. Rafel Waters menar att det under vintern har blivit tydligt att elsparkcykelbolagen brutit mot villkoren som finns i de kontrakt kommunen har med dem. I kontrakten står bland annat att aktörerna ska ha koll på SMHI:s väderprognoser och ta bort elsparkcyklar som hindrar snöröjning och annan drift. De ska dessutom vara redo att helt ta bort sina fordon om det kommer mycket snö. Det har kommit mycket snö men trots det har elsparkcyklarna stått kvar lite här och var. “Vi har inte velat reglera i onödan, men vi märker ju att det här inte fungerar när vi ser elsparkcyklar i snödrivor”, säger Rafael Waters till Upsala Nya Tidning. Nu kommer kommunen inte att förlänga de kontrakt som finns utan istället ställa hårdare krav till sommaren. De som inte accepterar dem kommer att tvingas dra sig tillbaka från en av Sveriges största städer. LÄS MER: Brutna käkar, hjärnskador och dödsfall – vården larmar om allt fler olyckor med elsparkcyklar
