Den har bara pågått och pågått. IF Metalls strejk för ett kollektivavtal på Tesla. Idag är det två år sedan konflikten bröt ut och även om den kanske inte får lika mycket uppmärksamhet i media längre har fackförbundet IF Metall trappat upp konflikten under hösten. När medlingen avslutades i september utan att någon lösning nåtts sade avtalssekreteraren Simon Petterson att de “skulle avlossa de kanoner de laddat”. Det handlade bland annat om stödåtgärder från bland annat Seko. När nu strejken går in på sitt tredje år verkar IF Metalls förbundsordförande Marie Nilsson fortfarande stridslysten. “Vi var väl medvetna om att det här skulle bli en svår konflikt och att det skulle kunna ta tid, säger hon till tidningen Dagens Arbete. Men om någon hade sagt till mig då att vi inte skulle ha hittat en lösning på två år, då hade jag inte trott på det.” Strejken är rekordlång i Sverige och det finns ingen riktig lösning i sikte. Trots det kan Marie Nilsson förstå att Elon Musk och Tesla är skeptiska till fackföreningar. “De har erfarenhet av amerikanska fackföreningar som verkar i en helt annan miljö och som måste vara militanta på ett annat sätt.” Tesla har under hela konflikten varit sparsamma med uttalanden men har sagt att de anställdas villkor är lika med eller bättre än kollektivavtalet. Bolaget har också försökt gå runt en del av stridsåtgärderna, men fått nej från domstolarna. Jag vill också säga att Tesla inte är ett stackars litet företag som vi försöker krossa på något sätt”, säger Marie Nilsson. “Utan det här är en global spelare och vi kan inte acceptera att de ska ha andra villkor i Sverige än vad andra företagare har.” LÄS MER: Medlingsinstitutet ger upp Tesla-konflikten: “Nått vägs ände”
