I veckan släpptes boken “Northvolt – en skildring inifrån”, skriven Mikaela Lundh som jobbat på batteribolaget. I boken görs bland annat gällande att ledningen försökte dölja hur stora problemen var i fråga om produktion och finansiering. “Vi visste att vi skulle hamna efter, men vi kunde inte gå ut och säga det rakt ut. Det skulle ha påverkat investerarnas förtroende och kunnat hota hela projektet”, citeras en före detta anställd i Northvolts projektledning i boken. “Om vi börjar signalera att vi behöver pengar, kan det uppfattas som att vi är svagare än vad vi faktiskt är. Och då kan få en negativ spiral där investerare blir rädda och avvaktar”, säger en rådgivare till Northvolt i boken. PETER CARLSSON: "MÄRKLIGT PÅSTÅENDE" Boken och uppgifterna har fått Peter Carlsson att reagera starkt. I ett mejl till Breakit bemöter han uppgifterna. För det första tycker han att det är en överdrift att, som i titeln, kalla boken en skildring inifrån. Peter Carlsson pekar här på att Mikaela Lundh jobbade i den tyska verksamheten och då bara under en kort period. Därmed har hon, enligt Peter Carlsson, inte haft någon insyn i ledningsarbetet eller verksamheten i Skellefteå. “Detta symboliseras också av att platser och tider som anges i boken inte alls stämmer med vad som verkligen skedde, listan kan göras lång”, skriver Peter Carlsson. Att ledningen på något sätt skulle ha mörkat produktionsresultatet i Skellefteå betecknar han som “ett märkligt påstående”. Han hänvisar till att produktionsstatus och resultat redovisades “väldigt transparent” till alla inblandade parter, inklusive styrelse, kunder och finansiärer. “Långivarna fick dessutom utförliga månadsrapporter från oss men som även validerades av tredje part kring progressen i Skellefteå. Även alla investerare gjorde omfattande due diligence kring status av produktion kring varje investeringsrunda, dessa följdes även upp med regelbundna ‘investor calls’”, skriver Peter Carlsson i sitt genmäle. "OM MÖJLIGT ÄNNU VÄRRE" I boken framförs även uppgifter om att Northvolt skulle gått efter personer som läckt uppgifter till pressen och bett dem sluta på bolaget, “annars skulle deras framtid inom företaget vara osäker”. De här uppgifter kallar Peter Carlsson “om möjligt ännu värre” och han pekar på det tidigt sattes upp en process där alla meddelanden via visselkanalen gick till en särskild funktion inom bolaget. “Att vi skulle gå efter personer som använt denna kanal eller ‘slagit larm’ är oss helt främmande och emot den kultur vi jobbade många år på att bygga. En kultur där ifrågasättande är en naturlig del av problemlösning och framskridande”, skriver Northvolt före detta vd. I mejlet till Breakit kommenterar Peter Carlsson även de färska uppgifterna om att bolagets stora kund, Scania, har beslutat att anlita andra batterileverantörer. “Otroligt tråkigt och ledsamt att Scania slutar, åtminstone tillfälligt, köpa batterier från Northvolt i Skellefteå och den påverkan detta har på fabrik och personal i Skellefteå. Även om det inte är helt över är det oerhört bittert för alla oss som kämpat för att bygga Northvolt Ett”, skriver Peter Carlsson.
