VOI &auml;r ett svenskt f&ouml;retag som erbjuder en app d&auml;r det bland annat g&aring;r att hyra en elscooter, eller elsparkcykel som det ocks&aring; kallas. F&ouml;retaget b&ouml;rjade sin verksamhet i Stockholm men har sedan expanderat till fler st&auml;der i Europa. Sparkcyklarna placeras ut p&aring; olika st&auml;llen runtom i de st&auml;der d&auml;r Voi verkar, och kan sedan plockas upp av anv&auml;ndarna som l&aring;ser upp dem med mobilen.

F&ouml;retaget som Douglas Stark, Filip Lindvall och Fredrik Hjelm grundade 2018, syftar till att skapa ett system av elektriskt drivna skotrar runt stadsk&auml;rnor f&ouml;r att tillhandah&aring;lla ett prisv&auml;rt, h&aring;llbart och sp&auml;nnande s&auml;tt att pendla samtidigt som det hj&auml;lper m&auml;nniskor att minska sitt koldioxidavtryck och st&auml;der att ha ett mer h&aring;llbart transportn&auml;tverk.

F&ouml;retaget hade ca 500 anst&auml;llda och sparkcyklar i tolv l&auml;nder 2021.

Lockdown, besparingar och ljus i slutet av tunneln – så gick Voi under krisåret 2020

Fredrik Hjelm

Elsparkcykel

olle-aronsson

Innan jag och min medgrundare Stefan Lundell startade Breakit jobbade jag p&aring; Dagens industri. Jag arbetade d&auml;r fr&aring;n augusti 2011 till januari 2015, f&ouml;rst som b&ouml;rsreporter och senare som techreporter. Jag gjorde bland annat podcasten Digitalpodden tillsammans med Stefan. Jag har en kandidatexamen i journalistik och internationella relationer fr&aring;n G&ouml;teborgs universitet.

F&ouml;r Breakits del bevakar jag bland annat fin tech (bitcoin, betalningar, bank- och privatekonomi-appar och s&aring; vidare) samt e-handel och ibland energiteknik, exempelvis solcellsbolag.

P&aring; fritiden sjunger jag i Stockholms indiek&ouml;r och spelar Drakar &amp; Demoner i en rollspelsgrupp.

Transparens: Jag direkt&auml;ger inga aktier i b&ouml;rsnoterade f&ouml;retag men har en del investeringar i indexfonder. Det enda privata f&ouml;retag jag &auml;ger aktier i &auml;r Lundell &amp; Aronsson Media AB som &auml;ger Breakit.

Lockdown, besparingar och ljus i slutet av tunneln – så gick Voi under krisåret 2020

Elsparkcykelbolaget Voi hade ett tufft 2020 med långsammare tillväxt än ledningen hoppats på.
Trots det blev förlusten inte lika brutal som tidigare.

Breakits event & nätverk

Lockdown, besparingar och ljus i slutet av tunneln – så gick Voi under krisåret 2020

Elsparkcykelbolaget Voi hade ett tufft 2020 med långsammare tillväxt än ledningen hoppats på. Trots det blev förlusten inte lika brutal som tidigare.

Breakits event & nätverk

Elsparkcykelbolaget Voi hade ett tufft 2020 med långsammare tillväxt än ledningen hoppats på.
Trots det blev förlusten inte lika brutal som tidigare.