LÄS MER: Den första bilen med Google inbyggt – så fungerar det
Polestar 2 är en helt eldriven modell med följande prestanda:
-
Två motorer ger totalt 408 hästkrafter. En motor på framaxeln och en på bakaxeln vilket ger bilen fyrhjulsdrift.
-
Vridmoment på 660 Nm ger en acceleration på 0-100 km/h på mindre än 5 sekunder.
-
Batteri på 78 kilowattimmar och en räckvidd på upp emot 470 kilometer.
Kammat hem flera tunga priser
När en oberoende jury bestående av 18 ledande tyska biljournalister nyligen utsåg ”Årets tyska bil”, korades Polestar 2 som vinnare i underkategorin "Årets lyxbil", bland annat före flera tunga premiumbilar. Totalt utvärderades 72 olika modeller efter kriterier som design, körglädje, drivlina, körupplevelse, kvalitet, komfort, praktiska egenskaper, säkerhet, miljö, infotainment och pris/prestanda.
Polestar 2 har också vunnit ett annat betydelsefullt pris i Tyskland. I Golden Steering Wheel 2020 som delas ut av AUTO BILD och BILD am Sonntag och är ett av de mest prestigefyllda utmärkelserna i Europa utsågs Polestar 2 till vinnare i kategorin medelstora SUV:ar.
Dessutom har Polestar 2 korats till Årets Bil i Norge. Priset delas ut av dagstidningen Dagbladet och är ett erkänt pris i bilindustrin. Redan tidigare utsågs Polestar 2 till ”Folkets favorit” i just Dagbladet, men den här gången var det en expertjurys tur att utse en vinnare.
Även den belgiska publikationen Le Moniteur Automobile har utsett Polestar 2 till Årets bil i kategorin Stora elbilar.
I USA har Bloomberg utsett Polestar 2 till "Bästa elbil". Bland annat skriver de:
“Imponerande snabb och smidig, erbjuder den 402 hk, fyrhjulsdrivna halvkombin soliditeten i Volvos säkerhetssystem, en genialt unik kupé och en kaross som kombinerar praktik och körhöjd hos en liten crossover-SUV med en front som ser ut som en sedan."
Även i Kanada uppmärksammas modellen, här har Guide Auto Web Online utsett Polestar 2 till ”Årets nya bil”. Motiveringen lyder bland annat:
”Modellen tar på många sätt hållbar mobilitet till en ny nivå. Polestar 2 ger en lugn körupplevelse, bra prestanda och stor mångsidighet.”
Helheten imponerar på experterna
Det är framförallt att bilen är så komplett som imponerar på motorjournalisterna.
Tekniktidningen Wired UK ger bilen betyget 9 av 10 och beskriver den som “den bästa elbilen just nu”.
Wired kallar Polestar 2 för sin nya favorit bland elbilar, tack vare hög kvalitet och prestanda.
Affärssajten Forbes som också har provkört stämmer in i hyllningskören och skriver att Polestar ska vara enormt stolta över modellen:
“Bilen har, realistiskt sett, all prestanda du någonsin kommer att behöva”, skriver Forbes och landar i slutsatsen att “det är så här en elbil ska vara”.
Forbes recensent tillägger också att bilen står sig extremt väl i konkurrensen mot andra pionjärer inom eldrift.
Elbilslandet Norges största affärstidning Dagens Næringsliv är också väldigt imponerade.
“Ni som har beställt Polestar 2 kan skatta er lyckliga”, skriver tidningen.
Högsta betyg även på hemmaplan
Det är inte bara internationellt som de positiva tongångarna hörs. En recension som publiceras i TT ger högsta möjliga betyg, 5 av 5, och ger efter provkörningen omdömet att “det svenska elbilsundret levde upp till de högt ställda förväntningarna”.
Dagens PS recensent summerar sitt intryck på följande sätt:
“Polestar 2 har alla ingredienser att bli en succé.”
I artikeln nämns det att “bilen imponerar med bra räckvidd, hög kvalitet, skön komfort och härlig prestanda. Fyra ingredienser som mycket väl kan föra upp modellen i den svenska registreringstoppen för elbilar inom ett år.”
Motor1 uppger att “bilen inte bara är en övertygande elbil – utan en riktigt övertygande bil”.
Polestar 2 började levereras i somras. Bilarna som är välutrustade i standardutförande, kostar från 659 000 kronor, innan avdrag för klimatbonus. Det ingår tre års fri originalservice och underhåll inklusive hämta-/lämna vid service. Förmånsvärdet för Polestar 2 beräknas till 2 360 kronor netto vid 55 % marginalskatt.
LÄS MER: Nyfiken på vad fler hade att säga? Klicka här för att se och läsa mer
