Det sade Scanias vd Henrik Henriksson till Reuters p&aring; m&aring;ndagen.

Hur stor andel av Northvolts kapacitet som Scania-aff&auml;ren t&auml;cker vill vd:n inte g&aring; in p&aring;, men av tidigare uttalanden att d&ouml;ma har batteribolaget h&auml;rmed s&auml;krat efterfr&aring;gan p&aring; mer &auml;n h&auml;lften av den &aring;rliga 32 gigawatt stora kapacitet som &auml;r planerad fr&aring;n 2023.

Northvolt AB &auml;r ett svenskt f&ouml;retag som bygger en fabrik i Skellefte&aring; f&ouml;r tillverkning av litiumjonbatterier f&ouml;r elbilar och f&ouml;r lagring av energi. Northvolt grundades 2015 under namnet SGF Energy av Peter Carlsson.

F&ouml;retaget har f&aring;tt investeringar f&ouml;r flera miljarder kronor fr&aring;n stora bil- och lastbilstillverkare som bland annat BMW, Volkswagen och Scania.

Bolaget har &ouml;ver 2300 anst&auml;llda och de har verksamhet i Sverige, Tyskland, Polen och USA.

Northvolt i avtal med Scania

Volkswagen-ägda Scania har skrivit på ett leverantörsavtal med batteriutvecklaren Northvolt.
Lastbilstillverkaren för även diskussioner om att gå in med en aktieinvestering, som en del av batteribolagets strävan mot ta in motsvarande 1,5 miljarder euro i kapital.

Breakits event & nätverk

Northvolt i avtal med Scania

Volkswagen-ägda Scania har skrivit på ett leverantörsavtal med batteriutvecklaren Northvolt. Lastbilstillverkaren för även diskussioner om att gå in med en aktieinvestering, som en del av batteribolagets strävan mot ta in motsvarande 1,5 miljarder euro i kapital.

Breakits event & nätverk

Volkswagen-ägda Scania har skrivit på ett leverantörsavtal med batteriutvecklaren Northvolt.
Lastbilstillverkaren för även diskussioner om att gå in med en aktieinvestering, som en del av batteribolagets strävan mot ta in motsvarande 1,5 miljarder euro i kapital.