2016 tröttnade 362 av Sveriges bilhandlare på Blocket. Genom Motorbranschens riksförbund gjorde man gemensam sak av det och bestämde sig för att bygga en egen digital annonsplattform för sina bilar.
I oktober 2017 såg storsatsningen Wayke dagens ljus.
Sedan lanseringen har Wayke lyckats locka till sig bland annat Volvo-handlarna och Volkswagen-handlarna till den nya plattformen – men ambitionen att ta upp kampen med Blocket är inget litet projekt. I våras hade den Schibsted-ägda radannonssajten över 5 miljoner unika besökare i månaden till sin fordonsdel.
Svenskarna är med andra ord fortfarande vana vid att vända sig till Blocket när de ska köpa bil.
För att på allvar kunna slå sig in på marknaden har Wayke därför fått en rejäl krigskassa av handlarna. Under 2017 fick bolaget ungefär 80 miljoner kronor i aktieägartillskott från sina ägare, visar bolagets färska årsredovisning.
I årsredovisningen framgår det också att resultatet för fjolåret lyser blodrött: minus 72 miljoner kronor.
“Vi har fokuset på marknadsandelar men samtidigt skapat en grundläggande intäktsbas med merparten av Sveriges bilhandlare som kunder och namnkunniga partners som verkligen förstår vad vi ska skapa. 2017 är helt i enlighet med budget med stora investeringar i produktutveckling och marknadsföring”, skriver bolagets finanschef Daniel Ahlenblad, i ett mejl till Breakit.
Att bolaget satsar hårt på marknadsföring märks. Undertecknades vardag har den senaste tiden formligen tapetserats med Wayke-annonser både på nätet, i Stockholms tunnelbana och på SJ:s tåg.
Grunden för bolagets affärsmodell är att bilhandlarna betalar för att lägga upp sina bilar på sajten. Omsättningen för de sista tre månaderna 2017 landade på blygsamma 2,7 miljoner kronor. I årsredovisningen skriver bolaget att fokuset i år ligger på att öka intäkterna.
“Det går sammanfattningsvis enligt plan. Vi fokuserar på tillväxt genom både kunder och partners, bland annat genom en rad nya tjänster och funktioner som lanseras det kommande halvåret, med nya intäktsbaser”, skriver Daniel Ahlenblad.
Vid årets slut hade bolaget bara 10 miljoner kvar i kassan men det finns mer pengar att hämta hos ägarna berättar Daniel Ahlenblad. Till en början fick bolaget ett löfte om 120 miljoner kronor från ägarna – av de har alltså drygt 70 miljoner gått åt. I år har bolaget fått mandat att plocka in ytterligare 100 miljoner kronor i kapital.
I ett första skede handlar det om att de befintliga ägarna får möjlighet att investera 25 miljoner kronor i bolaget. Exakt om och när det resterande mandatet ska utnyttjas låter Daniel Ahlenblad vara osagt.
“Med tanke på den framgång som Wayke har haft under vår korta existens så har förväntningarna skruvats upp och att det finns nu ett intresse från ägarna att skjuta till ytterligare resurser för att kunna öka takten ännu mer”, skriver han.