Vid Teslas anläggning i Fremont, som tidigare användes för elbilstillverkning, rullar nu de första Optimus-robotarna av produktionskvalitet ut från bandet. Elbiljätten menar att det visar att tillverkningen är redo för kommersiell skala, även om både hårdvara och produktionsprocess fortsätter att utvecklas. Det skriver Techcrunch, som hänvisar till Teslas brev till aktieägarna. Robotsatsningen räddade dock inte kvartalet. Intäkterna låg still medan kostnaderna sköt i höjden i takt med Teslas satsningar på Optimus, AI och självkörande teknik – vinsten föll med 43 procent. Elbilsförsäljningen stod kvar på 20 miljarder dollar, cirka 199 miljarder kronor, samma nivå som i fjol. 486.532 fordon levererades, fler än förra kvartalet men färre än samma period i fjol. Totalt landade intäkterna på 28,04 miljarder dollar, cirka 278 miljarder kronor – en marginell nedgång. Energiaffären tappade 16 procent till följd av tullrelaterade återbetalningar, medan tjänstedelen, med bland annat Full Self-Driving, växte 33 procent till 4,6 miljarder dollar. Nettovinsten blev 787 miljoner dollar, cirka 7,8 miljarder kronor – ned från 1,37 miljarder dollar året innan. Att Tesla ändå höll sig i svart berodde till stor del på ett starkt bidrag från tjänstesegmentet. Den här artikeln är skriven med hjälp av AI-verktyget Ahody
