Förra sommaren fick svenska Voi sitt största kontrakt dittills när de fick lov att ställa ut 6000 elcyklar i Paris. Då hade förmodligen inte bolaget, med vd:n och grundaren Fredrik Hjelm i spetsen, räknat med utvecklingen i landet under de första höstdagarna i år. Nu är det nämligen kaos i Frankrike. Det som från början var protester mot slitna skolor och uteblivna satsningar på utbildning, har på många håll urartat i skadegörelse och våld. Helgen blev extra våldsam med plundringar och tusentals skadade efter sammandrabbningar som chockat ett Frankrike som trots allt är känt för sina revolutioner. På videoklipp från sammandrabbningar syns elcyklar, bland annat Vois, i stora brasor som har tänts på gatorna. OKLART HUR MÅNGA AV VOIS ORANGEA CYKLAR SOM BRÄNTS Det svenska bolaget delar licensen i staden ihop med två andra aktörer. Konkurrenten Dott sa häromdagen till Reuters att över 300 av de deras totalt 6000 elcyklar hade förstörts i kravallerna, medan Lime uppgett att 6 procent av deras Paris-flotta är förstörd. Hur Voi har drabbats är än så länge oklart, företaget vill inte ge en exakt siffra. “Som många andra företag och fordon i de franska städerna har även Voi drabbats av oroligheterna och den omfattande vandalismen, och vi har sett skador på delar av vår flotta” skriver bolagets kommunikationsansvarige Sofie Cederberg i ett mejl till Breakit. ”Vi är tacksamma för det arbete som våra team på plats gör under svåra förhållanden, och våra tankar går också till de lokala företag och boende som drabbats.” FRANKRIKE PEKADES UT SOM NYCKELMARKNAD Huruvida Voi, som pekats ut som en börskandidat för 2027, kan påverkas finansiellt av förstörelsen återstår att se. Storägaren VNV Global lyfte i sin senaste kvartalsrapport, tidigare höstas, fram att just Frankrike fortsatt var "Vois snabbast växande marknad". Några elsparkcyklar har Voi däremot inte längre i Paris. De totalförbjöds nämligen i staden 2023.
