Amerikanska Aurora, ett företag inom teknik för autonoma fordon, berättade för sina investerare förra veckan att man räknar med att ha över 30.000 självkörande lastbilar rullande på vägarna och en årlig inkomst på 5 miljarder dollar om året, cirka 50 miljarder kronor, vid slutet av 2030. Det kan jämföras med att bolaget väntas avsluta 2026 med 200 förarlösa lastbilar och en omsättningstakt på 80 miljoner dollar, cirka 790 miljoner kronor. Det skriver Techcrunch. Ambitionerna är således höga. Men finanschefen David Maday tycker inte att målet är så vilt som det låter, och pekar på att de fyra stora lastbilstillverkarna bygger mellan 250.000 och 300.000 nya lastbilar per år. "Även om 30.000 känns som en hel del – och det gör det verkligen inom området för självkörande fordon – så är det ganska lite sett till lastbilar i förhållande till den totala marknaden", säger David Maday, finanschef på Aurora, till Techcrunch. Investerarna verkar dock inte köpa visionen. Aktien har fortsatt ned sedan analytiker- och investerardagen den 23 september och stängde på måndagen 12,42 procent lägre, på 5,29 dollar. Enligt David Maday komma genombrottet ske 2027. Den här artikeln är skriven med hjälp av AI-verktyget Ahody.
