Göteborgsbolaget Pilotfish har byggt en plattform för kollektivtrafiken som hjälper operatörerna att styra verksamheten. 2019 köpte den tyska verkstadsjätten Voith majoriteten av bolaget och planen var att expandera snabbt. Men expansionen kostade stora pengar och under åren 2021 till 2023 låg förlusterna på över 10 miljoner kronor årligen utan att försäljningen tog fart. 2024 hade de tyska ägarna fått nog och sålde sina aktier till investmentbolaget Braingate som kontrolleras av den tidigare vdn Tomas Gabinus. I samband med ägarbytet tvingades bolaget i rekonstruktion. “Vad som hände exakt är egentligen en ägarfråga men kortfattat så drog man ner rejält på kostnaderna för att få ordning på verksamheten”, säger Mats Johansson. På onsdagsmorgonen aviserade Pilotfish att han tar över som vd för bolaget och hans uppdrag är nu att återigen få fart på omsättningen. Under 2025 omsatte bolaget 33 miljoner kronor och gjorde ett plusresultat på 0,5 miljoner kronor. “Mitt uppdrag är att dubbla omsättningen inom två år och samtidigt förbättra lönsamheten”, säger Mats Johansson. I ett pressmeddelande utvecklar han sin syn på uppdraget: “Kollektivtrafiken ligger mig varmt om hjärtat. Jag har arbetat inom branschen under i princip hela mitt yrkesliv och vet vilka utmaningar kunder och resenärer står inför. Där har Pilotfish en stark position att bygga vidare på. Jag är både glad och ödmjuk inför uppdraget och ser fram emot att tillsammans med medarbetarna fortsätta utveckla bolaget”.
